لوڈر کی کھدائی اور مواد کو سنبھالنے کے کام اس کے کام کرنے والے آلے کی نقل و حرکت کے ذریعے مکمل کیے جاتے ہیں۔ لوڈر کا کام کرنے والا آلہ ایک بالٹی، بوم، کنیکٹنگ راڈز، راکر آرمز، بالٹی سلنڈر، بوم سلنڈر اور دیگر اجزاء پر مشتمل ہوتا ہے۔ پورا کام کرنے والا آلہ گاڑی کے فریم سے جڑا ہوا ہے۔ بالٹی کو بالٹی سلنڈروں سے -کنیکٹنگ راڈز اور راکر آرمز-کے ذریعے جوڑا جاتا ہے تاکہ مواد کی لوڈنگ اور ان لوڈنگ میں آسانی ہو۔ بوم کو فریم اور بوم سلنڈر دونوں کے ساتھ جوڑا جاتا ہے، جو بالٹی کو اوپر اور نیچے کرنے کے لیے کام کرتا ہے۔ بالٹی کا جھکاؤ اور بوم کو بڑھانا/نیچا کرنا دونوں ہائیڈرولک طور پر کنٹرول کیے جاتے ہیں۔
لوڈر کے آپریشن کے دوران، کام کرنے والے آلے کو مندرجہ ذیل باتوں کو یقینی بنانے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے: جب بالٹی سلنڈر لاک ہوتے ہیں اور بوم سلنڈر اوپر یا نیچے کر رہے ہوتے ہیں، تو ربط کا طریقہ کار بالٹی کے عمودی ترجمہ سے گزرنے کا سبب بنتا ہے-یا قریب قریب-عمودی ترجمہ، اس طرح بالٹی کو اس کے جھکاؤ اور گرنے سے روکتا ہے۔ مزید برآں، بوم کی پوزیشن سے قطع نظر، جب بالٹی بوم کے پیوٹ پوائنٹ کے گرد خارج ہونے والے مواد کے لیے گھومتی ہے، تو اس کا جھکاؤ کا زاویہ 45 ڈگری سے کم نہ ہونے کی ضمانت دی جاتی ہے، اور اتارنے کے بعد بوم کے بعد آنے پر، بالٹی خود بخود اپنے آپ کو برابر کر دیتی ہے۔ مقامی اور بین الاقوامی سطح پر لوڈر ورکنگ ڈیوائس کے ڈھانچے کے جامع جائزے کی بنیاد پر، بنیادی طور پر سات الگ الگ اقسام ہیں۔ ان کو لنکیج میکانزم میں اجزاء کی تعداد کے مطابق درجہ بندی کیا گیا ہے "آگے-گھومنا" یا "الٹا-گھومنا" لنکیج میکانزم)۔ ارتھ موونگ لوڈرز کے لیے بالٹیوں کے ساختی ڈیزائن کے بارے میں، مین باڈی کو عام طور پر کم-کاربن، پہننے-مزاحم، زیادہ-طاقت والی سٹیل پلیٹوں کو ایک ساتھ ویلڈنگ کے ذریعے بنایا جاتا ہے۔ کٹنگ ایج کو لباس-مزاحم میڈیم-مینگنیج الائے سٹیل سے بنایا گیا ہے، جب کہ سائیڈ کٹنگ ایجز اور ریانفورسنگ کارنر پلیٹیں اعلی-طاقت، پہننے-مزاحم اسٹیل مواد کا استعمال کرتے ہوئے تیار کی گئی ہیں۔
بالٹی کے کٹنگ کناروں (دانت) کو چار مختلف شکلوں میں درجہ بندی کیا گیا ہے۔ دانت کی مخصوص شکل کے انتخاب کے لیے اندراج کی مزاحمت، پہننے کی مزاحمت، اور تبدیلی میں آسانی جیسے عوامل پر غور کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ دانتوں کی شکلوں کو بڑے پیمانے پر تیز دانتوں اور کند دانتوں میں تقسیم کیا گیا ہے۔ وہیل لوڈرز عام طور پر تیز دانتوں کا استعمال کرتے ہیں، جبکہ کرالر لوڈرز بنیادی طور پر کند دانتوں کا استعمال کرتے ہیں۔ بالٹی کے دانتوں کی تعداد کا تعین بالٹی کی چوڑائی سے کیا جاتا ہے، دانتوں کے درمیان معیاری وقفہ عام طور پر 150 سے 300 ملی میٹر تک ہوتا ہے۔ بالٹی کے دانتوں کو دو ساختی اقسام میں تقسیم کیا گیا ہے: انٹیگرل اور سپلٹ۔ چھوٹے اور درمیانے سائز کے لوڈرز-عام طور پر انٹیگرل قسم کا استعمال کرتے ہیں، جب کہ بڑے لوڈرز-سخت آپریٹنگ حالات اور سخت دانتوں کے پہننے کی وجہ سے-عام طور پر اسپلٹ ٹائپ کو استعمال کرتے ہیں۔ اسپلٹ-قسم کا بالٹی ٹوتھ دو اجزاء پر مشتمل ہوتا ہے: ایک بیس ٹوتھ (2) اور ٹوتھ ٹپ (1)؛ اس کے نتیجے میں، ایک بار پہننے کے بعد صرف دانت کی نوک کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔
